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Demandan a Air Europa por no dejar volar a un hombre sordo

La aerolínea equipara la discapacidad auditiva a una motriz, que sí necesita asiento especial El juez admite a trámite la demanda del perjudicado, que se dirigía a Madrid desde Valencia «Se observa claramente que nos encontramos ante una discriminación», argumenta el abogado

Madrid   03/12/2018    Fuente: El Mundo  


Demandan a Air Europa por no dejar volar a un hombre sordo

¿Debe una persona con discapacidad auditiva avisar de que la tiene a la compañía con la que va a volar? ¿Puede la aerolínea denegarle el embarque si no lo hace? Estas preguntas encuentran respuesta en el vuelo UX4064 de Air Europa que el pasado 16 de mayo cubría el trayecto Valencia-Madrid. La tripulación denegó la entrada a un hombre sordo a pesar de que todo estaba en regla. El pasajero tenía su billete y había llegado a la hora prevista. Sin embargo, la discapacidad auditiva que sufre le impidió volar y se quedó en tierra.

 

Esta actitud por parte de la compañía ha desembocado en una demanda que ya tramita un juzgado de Valencia. Pero, ¿qué ocurrió exactamente esa mañana? El pasajero acudió al aeropuerto pero cuando el personal del vuelo advirtió su discapacidad auditiva, le comunicó que no podía embarcar. Según la demanda, la explicación que le dieron fue que no había avisado con antelación de que era sordo y no había comprado un billete adaptado.

 

Las aerolíneas suelen reservar espacios adecuados para las personas que sufren discapacidades motrices y necesitan asientos especiales por cuestiones obvias como, por ejemplo, moverse en silla de ruedas. Pero este no era el caso. Es decir, se equiparó una discapacidad auditiva -cuyo pasajero no necesita un asiento especial- con una motriz. El hombre no puso subir al avión y perdió el enlace que tenía programado una vez que hubiera llegado al aeropuerto de Madrid.

 

«Se observa claramente que nos encontramos ante una situación de discriminación y que por ello denegaron el embarque al pasajero», resuelve Carlos Corbalán, director general de la plataforma Wing to claim, que es quien ha llevado el asunto al juzgado. Por ello, el bufete presentó una demanda que ya ha sido admitida a trámite en la que solicitan una compensación económica para el perjudicado de 250 euros.

 

«La explicación que ofrecieron al pasajero carece de fundamento de derecho, ya que se trata de una persona con una discapacidad auditiva a la que le comunicaron que no podía volar porque no había avisado con antelación y no había comprado un billete adaptado, es decir lo consideraron como una persona con discapacidad motriz», razona el escrito al que ha tenido acceso EL MUNDO.

 

Tras el episodio en el aeropuerto de Manises, el despacho de abogados contactó con Air Europa para arreglar el asunto sin ir a los tribunales. Propuso una reclamación extrajudicial pero, según refleja el documento, la compañía aérea respondió con silencio. «Nos ha forzado a interponer una demanda a pesar de la razonabilidad de nuestra pretensión», indica Corbalán.

 

Además, añade, «han actuado de mala fe al no permitir que los pasajeros hicieran valer sus derechos, negándoles lo que por normativa les corresponde y sin ningún tipo de justificación o acreditación que exima a la mencionada compañía de su responsabilidad para con los pasajeros».

 

Asimismo, el letrado rescata en su demanda una sentencia del Juzgado de lo Mercantil nº 2 de Valencia sobre las indemnizaciones: «La demandada tiene la obligación de indemnizar a sus pasajeros aunque no medie reclamación judicial. Y no resulta aceptable que espere a la interposición de una demanda, y alegue un defecto formal, para negar un derecho legalmente reconocido a todos sus pasajeros de manera automática por la legislación comunitaria».

 

A raíz de este incidente, Wings to Claim ha adaptado su página web a la lengua de signos, tal como explica Corbalán. "Es una manera de hacerla mucho más accesible para todas las personas que tienen alguna incidencia aérea".





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La Asociación Nacional de Audioprotesistas es una organización sin ánimo de lucro, creada en 1976, con la finalidad de promocionar los aspectos profesionales, deontológicos y sociales de la profesión Audioprotesista, asó como sensibilizar a la opinión pública y las Administraciones sobre las alteraciones de las capacidades auditivas en las personas.


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